蒸汽嚴重帶水（shuǐ）對渦街流量（liàng）計測量結果的影（yǐng）響（xiǎng）

    蒸汽的幹度在小於95%後（hòu）若進一步降低，除了懸（xuán）浮在氣相中的約5%(質量（liàng）比)的水滴外，過量的水滴（dī）在蒸汽中的分布將失去均勻性，它們在圓形截麵（miàn）管道中的（de）流動狀況更加複雜。

    (1)在水平管道中的流動水平（píng）管中氣（qì）液（yè）兩相流動結（jié）構同氣液兩相體積比及流動速度有關。在蒸汽管道中，由於凝結水在濕蒸汽中的體積比畢竟很小，所以常表現為分層流動，這使得從水（shuǐ）平管道底（dǐ）部（bù）引出的疏水設施能收到很好的疏 水效果（guǒ）。當流速特別高的時候，也會表現為環狀（zhuàng）流動（dòng），即管壁（bì）上有液膜，管道中心部分為帶液滴的氣核（hé）。由於水平流動時重力的影響，下部液膜要比上部管壁的厚。

    (2)在垂直上升管道中的流動實驗研究證明，在垂（chuí）直上升管道中，氣液兩（liǎng）相流動的（de）基本結構有細（xì）泡狀流動結構、彈狀（zhuàng）流動結構、塊狀流動結構、帶纖維的環狀流（liú）動結構和環狀流動結構。但是由於（yú）凝（níng）結水在濕蒸汽中的體積比較小，所以過量的（de）水在上升管道中的流動常表現為環狀流結構，但當帶水量特別大的情況下（xià），也會表現為帶纖維的環狀流動結構。其中，纖維狀流體其實是連成條的凝結水。

    (3)在垂直下降管（guǎn）道中的流動在垂直下降管（guǎn）道中（zhōng），氣液兩相流動的（de）結構與（yǔ）作垂直上升流動時的結構很相似，但有所不同，不僅流動方向相反，而且在（zài）平均流速相同的情況下，垂直下降管道中液體的流速（sù）比垂直上升管道中液體的流速快得多。這種環狀流動結構，人（rén）們在凝結水疏水現場很容易得到證實。凝結水疏水器一（yī）般均並聯安裝（zhuāng）一隻旁通閥，疏水器的出口往往（wǎng）配有一段垂直向下的短管，如果將疏水器（qì）關閉，改用走（zǒu）旁通疏水（shuǐ），則會觀察到氣液混合物從垂直管道（dào）口（kǒu）中流出的表現，液體（tǐ）有明顯的附壁（bì）現象，但同時，氣（qì）體從管中央噴出時也夾帶有一些液（yè）滴。

    上麵隻是粗略地分析帶水的蒸（zhēng）汽在管道中流動時的表象，而且知（zhī）道不同的流動結構同流體的（de）流速和帶水量（liàng）有關，而要進一步弄清楚這方麵的數量關係卻是困難的。但是，這些（xiē）粗略的分析對渦街流量計的一個特有的現象—“漏脈衝”能提供一定的幫助。